El asunto de los conductores es quizás de los mas complejos a la vez que escabrosos de toda la adm. municipal,digo esto por que al mismo tiempo uno es empleado publico, y chofer particular, y sí de cara a la opinión pública el empleado público es un parásito ,vago, prescindible, no quiero ni contaros aquellos que conducen los COCHES OFICIALES....
..son de la peor calaña, vagos irreductibles, siempre atentos a la voz de su amo, que compensará dicha fidelidad con suculentas tajadas a modo de licencias municipales de autotaxi, pisos de protección para toda la familia, empleos para la mujer y los hijos etc etc.Todo esto forma parte un poco del pasado, cuando estos eran escogidos de entre los suyos, no olvidemos nunca que la estratégia de empobrecimiento del otro bando formaba parte del sistema de control y puesta en marcha de la dictadura....
Pero como ya decía antes,eso forma parte del pasado,a excepción de un grupo de Conductores-Asesores, personal eventual, en su mayoría trabajadores del Partido Popular, que ciertamente si que ejercen de chofer PARTICULAR, realizando jornadas extenuantes sin apenas descanso puesto que solamente un conductor presta servicio a cada autoridad,sin los preceptivos descansos que marca la ley a tal efecto, eso si, a cambio el complemento de dichos trabajadores en la mayoría de los casos es 4 veces el de un Conductor Municipal, es decir que sí el complemento especifico de un Oficial Mecanico-condutor es de media unos 11000 euros anuales, el de los INTOCABLES es superior a los 45000 euros anuales, parece ser que donde a ellos les concierne siguen utilizando la misma estratégia de empobrecimiento del otro bando, formando parte del sistema de control y puesta en marcha de la dictadura... Algun@ se preguntará, este tio que dice, pues bien, cuando se ha preguntado al respecto, las autoridades siempre han dicho lo mismo esta gente son INTOCABLES palabras textuales del Coordinador de RRHH, Señor Bermejo, del todo innegociable, punto.
Sí esto no es dictar....Me temo que dicha estratégia nunca ha dejado de funcionar solo que de vez en cuando sueltan un poquito, como la valvula de la polla-express,perdón olla express,en que estaría yo pensando...
Pero lo que de verdad nos atañe en este momento,respecto del colectivo, es algo parecido a un proceso gangrenoso, desde Septiembre del 2010 contrajimos una infeccion, bajo la apariencia camuflada de un Acuerdo, beneficioso para el colectivo, dicho acuerdo fué auspiciado por los sindicatos CCOO y CSIF en este caso UGT se desvinculo de la firma,no sabemos la razón, quizás la puja en la subasta fue demasiado baja ,y con los otros dos, CCOO y CSIF, ya cubrian las espaldas de la corporación y podian anuciar el acuerdo.... Para todo esto montaron un teatro, con su escenario (auditorio MARCELINO CAMACHO),su público (los conductores),y por supuesto la Clá,por sí el montaje fallaba o no era del gusto del respetable siempre viene muy bien un aplauso espontaneo, ahí estaban los chicos del CSIF; ahora hace falta un guión...mmm eureka, sí matamos a los interinos puede que esto de mucho juego... los interinos pasaron de meros espectadores a actores sin darse ni cuenta, te podias encontrar a uno llorando por las esquinas, lo mismo que otro te amenazaba con esperarte a la salida,la ASAMBLEA fue del todo esperpéntica, de verdad que ni Valle-Inclan, hubirera imaginado tal cosa,nadie tenia documentación al respecto,por lo visto no funcionaba la máquina, ni un solo ejemplar para poder echar un vistazo, nada por aquí nada por allá; todos aquellos que votaron que SI al acuerdo no sabían lo que votaban,unos,los interinos pensaban que de verdad se morían, y otros por lastima de estos últimos....
Pero lo que todos sabiamos es que había una amenaza de despido por parte de la corporación, y sabemos que las amenazas no traen nada bueno, detras de una viene otra y asi infinitamente...Metiendonos en un bucle inacabable, nunca ceder ni al chantaje ni a las amenazas, se pierde la dignidad,eso es de primero de negociación, el contrario te pierde el respeto, como así parece ser que ha sido,puesto que la revisión de dicho acuerdo es todavía mucho peor, pero vamos muchisimo peor, lo cual se desprende del posible desmarque que vayan a efectuar en este momento tanto CCOO como UGT.
La única solución que yo veo es la retirada de la firma del Acuerdo septiembre 2010,cuidado sometiendolo de nuevo a votación en ASAMBLEA de trabajadores, a ser posible sin veranosidad (finales de julio de 2010), publicitando la misma con el rango que se merece, para que la gente asista de forma mayoritaria (no solo 70 tios de un colectivo de mas de 300),e informando a tod@s de lo que se va a firmar incluida la letra pequeña.